시공 이야기, 공지사항, 자주 묻는 질문을 모았습니다.
카이엔 958 오너분들이 가장 많이 문의하시는 작업이 듀얼콕핏 모니터입니다. 958은 지금 봐도 차체와 주행 감각이 좋은 차지만, 실내에 들어서면 작은 화면과 버튼이 빼곡한 센터 콘솔에서 세월이 느껴집니다.
이번 차는 흰색 16년식 958 후기형으로, 베이지 가죽 실내가 깨끗하게 관리된 차였습니다. 대시보드를 가로지르는 듀얼콕핏 모니터를 달고, 기어봉과 센터트림, 대시보드 위 크로노 시계까지 신형 스타일로 바꾼 과정을 정리했습니다.
958의 센터 콘솔은 기어봉 양옆으로 버튼이 길게 늘어선 구성입니다. 기능은 많지만 한눈에 찾기 어렵고, 신형 카이엔의 매끈한 패널과 비교하면 차이가 크게 느껴집니다.
실내 가죽 상태가 좋은 차라면 화면과 콘솔만 바꿔 오래 타고 싶다는 분이 많습니다. 이 차도 그런 경우라, 대시보드 화면과 기어봉·센터트림, 크로노 시계를 한 번에 바꾸는 구성으로 정했습니다.
듀얼콕핏 모니터와 센터트림은 모두 센터 콘솔과 대시보드를 분해해야 하는 작업입니다. 따로 하면 같은 곳을 두 번 열어야 하지만, 함께 하면 배선을 한 번에 정리하고 조립 횟수도 줄일 수 있습니다.
958은 연식과 옵션에 따라 순정 사양이 조금씩 다릅니다. 작업 전에 이 차의 사양을 확인하고, 순정 카메라와 오디오 같은 기존 기능을 새 화면에서도 쓸 수 있는지 먼저 봤습니다.
먼저 센터 콘솔과 트림을 차례로 분리합니다. 베이지 가죽은 작은 얼룩도 잘 보여서 시트와 콘솔 주변을 덮개로 감싸고 작업했습니다. 새 모니터와 트림에 들어갈 배선은 이 단계에서 미리 자리를 잡아 둡니다.
듀얼콕핏 모니터는 센터 화면과 조수석 화면이 대시보드를 따라 길게 이어지는 구성입니다. 운전석에서는 내비게이션을, 조수석에서는 음악이나 영상을 따로 볼 수 있어 동승자 만족도가 높습니다.
기어봉은 신형 스타일로, 주변 트림은 버튼이 패널 안에 정리된 형태로 바꿨습니다. 손이 가장 자주 닿는 곳이라 바뀐 느낌을 매일 체감하시는 부분입니다.
마지막으로 대시보드 위 가운데에 스포츠 크로노 시계를 달았습니다. 포르쉐 특유의 분위기를 살려 주는 작은 포인트라, 실내 컨버전을 할 때 함께 많이 찾으십니다.
작업을 마치고 나니 같은 베이지 실내인데도 분위기가 많이 달라졌습니다. 길게 이어진 화면과 매끈한 콘솔, 대시보드 위 크로노 시계가 더해져 신형 포르쉐 실내에 가까워졌습니다.
출고 전에는 두 화면의 터치 반응, 기어 변속 표시, 콘솔 버튼 동작, 크로노 시계 점등을 하나씩 확인했습니다. 작업한 모든 부분은 1년 무상보증으로 봐 드립니다.
958 실내 컨버전은 트림을 많이 분해하는 작업이라, 다시 조립했을 때 잡소리가 나지 않도록 고정 클립을 하나하나 확인하는 것이 중요합니다.
기어봉과 센터트림을 바꿀 때는 버튼 기능이 새 패널에서 제대로 동작하는지 꼭 확인해야 합니다. 겉모양만 보고 고르면 일부 기능을 못 쓰게 될 수도 있습니다.
Q. 조수석 화면에서 영상을 따로 볼 수 있나요?
네. 듀얼콕핏 모니터는 센터 쪽과 조수석 쪽 화면을 따로 쓸 수 있어 동승자가 음악이나 영상을 볼 수 있습니다.
Q. 958 전기형도 상담할 수 있나요?
네. 다만 전기형과 후기형은 사양이 조금씩 달라, 연식과 실내 사진을 먼저 확인한 뒤 맞는 부품을 안내해 드립니다.
Q. 크로노 시계만 따로 달 수 있나요?
네. 크로노 시계만 단독으로도 작업할 수 있습니다. 대시보드 위 자리를 쓰는 작업이라 차량 사양을 먼저 확인합니다.
958 실내가 아쉬우셨다면 지금 콘솔과 대시보드 사진을 보내 주세요. 가능한 구성부터 차근차근 안내해 드립니다. 아우토픽스 02-493-1425 · 카카오톡 상담도 편하게 남겨 주세요.
